يمكن بشكل عام تصنيف آلات الرفع المستخدمة في مشاريع إنشاء الجسور إلى أربع فئات رئيسية استنادًا إلى هيكلها وأدائها: معدات الرفع الخفيفة والصغيرة، والرافعات الجسورية من النوع-، والرافعات من النوع-الذراعية، ورافعات الكابلات. تشتمل معدات الرفع الخفيفة والصغيرة على الرافعات، والرافعات الهوائية، والرافعات الكهربائية، ورافعات التوازن (المعروفة أيضًا باسم الموازنات)، والرافعات. تشتمل الرافعات الجسرية من النوع - على الرافعات ذات العوارض. تشتمل الرافعات الجيبية - على الرافعات الدوارة الثابتة، والرافعات البرجية، ورافعات الشاحنات، ورافعات الإطارات، والرافعات المجنزرة. رافعات الكابلات تشمل المصاعد.
بناءً على طبيعة الرفع، يمكن تصنيف الرافعات إلى رافعات متحركة، ورافعات برجية، ورافعات سارية.
بناءً على طريقة القيادة، يمكن تصنيف الرافعات إما على أنها محرك مركزي (باستخدام محرك كهربائي واحد لقيادة عمود إدارة طويل لقيادة عجلتي القيادة) أو محرك منفصل (يتم تشغيل كل عجلة قيادة بواسطة محرك كهربائي منفصل). غالبًا ما تستخدم الرافعات الجسورية المتوسطة والصغيرة الحجم- نظام قيادة "ثلاثة-في-واحد"، حيث يتم دمج الفرامل ومخفض السرعة والمحرك في وحدة واحدة. بالنسبة للرافعات الجسرية العادية ذات السعة الكبيرة-، يتم استخدام أدوات التوصيل العامة بشكل شائع في وحدة القيادة لسهولة التركيب والضبط.
استنادًا إلى الشكل الهيكلي، يتم تصنيف الرافعات بشكل أساسي إلى معدات رفع خفيفة وصغيرة، ونوع -الجسور (الرافعات الجسور، الرافعات الجسرية)، والنوع -الذراعي (ذاتية الدفع، والرافعات البرجية، ورافعات البوابة، ورافعات السكك الحديدية، والرافعات العائمة، والرافعات الصاري)، والرافعات المعلقة بالكابلات-.
